運輸安全委員会は３０日、昨年１１月に松山市内を走行していた伊予鉄道の路面電車で乗降用の扉が開いた重大インシデントの調査報告書を公表した。扉の開閉スイッチを分解して整備した際、ねじが適切に締め付けられていなかったため内部の基板が固定されておらず、誤作動が起きた可能性を指摘した。