県政
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構想から40年が…熊谷市役所の建て替え移転、県の北部拠点と整備 県とにぎわい創出「期待は大きい」「インバウンドにも対応できる機能を」
2025/02/17 -
道路陥没…今後の下水道をどうするか 県内12市町120万人に甚大な影響 下水道の強靭化、技術的な助言や莫大な費用も必要 知事、国に復旧支援を要望 国交相が現場を視察「できる限り支援」
2025/02/16 -
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埼玉県庁の再整備…知事「現在地もしくは美園」 5カ所の候補地から2カ所が残る 北部拠点に農林部の一部機能を移転も 最終的な位置は来年度以降、決定する方針
2025/02/13 -
市役所が移転へ…国道と市役所通りの交差点沿い 埼玉・熊谷 県北部拠点との複合施設に 現在の庁舎は1973年に完成 2032~33年度の完成を目指す
2025/02/13 -
埼玉の推計人口、2カ月連続で減少 1月は732万6255人 川口→さいたまへ移動、最多が続く 人口増の街3位は戸田、2位は鴻巣、気になる1位は
2025/02/12 -
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道路陥没…運転席部分に人がいる可能性 陥没箇所から30メートル下流の地点 ようやくトラック会社が所有する車だと確認 埋まった状態、2週間が経過
2025/02/12 -
道路陥没…運転席部分の真上から救助する可能性も 地上から穴を掘って接近、救助隊が下水の激流に巻き込まれない方法 マンホールから500メートルほど離れ、硫化水素も充満…隊員の空気ボンベは40分が限界
2025/02/08 -
「日本の下水道では一番大きい事故」復旧に数年必要か 運転手の男性の救助後の復旧 長い区間で下水道管が損傷の場合「2~3年かかる可能性」 埼玉県の復旧工法検討委
2025/02/08
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構想から40年が…熊谷市役所の建て替え移転、県の北部拠点と整備 県とにぎわい創出「期待は大きい」「インバウンドにも対応できる機能を」
2025/02/17 -
道路陥没…今後の下水道をどうするか 県内12市町120万人に甚大な影響 下水道の強靭化、技術的な助言や莫大な費用も必要 知事、国に復旧支援を要望 国交相が現場を視察「できる限り支援」
2025/02/16 -
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埼玉県庁の再整備…知事「現在地もしくは美園」 5カ所の候補地から2カ所が残る 北部拠点に農林部の一部機能を移転も 最終的な位置は来年度以降、決定する方針
2025/02/13 -
市役所が移転へ…国道と市役所通りの交差点沿い 埼玉・熊谷 県北部拠点との複合施設に 現在の庁舎は1973年に完成 2032~33年度の完成を目指す
2025/02/13 -
埼玉の推計人口、2カ月連続で減少 1月は732万6255人 川口→さいたまへ移動、最多が続く 人口増の街3位は戸田、2位は鴻巣、気になる1位は
2025/02/12 -
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2025/02/12 -
道路陥没…運転席部分の真上から救助する可能性も 地上から穴を掘って接近、救助隊が下水の激流に巻き込まれない方法 マンホールから500メートルほど離れ、硫化水素も充満…隊員の空気ボンベは40分が限界
2025/02/08 -
「日本の下水道では一番大きい事故」復旧に数年必要か 運転手の男性の救助後の復旧 長い区間で下水道管が損傷の場合「2~3年かかる可能性」 埼玉県の復旧工法検討委
2025/02/08









