北海道と本州を結ぶ青函トンネルと並行する「第２青函トンネル」構想が、国土交通省内で浮上していることが３１日、分かった。井林辰憲国交相が９月の内閣改造前に提出した役職希望アンケートで、推進したいと明記。高市早苗首相も、政策の具体化を指示した。物流機能強化を期待する経済界などが求める構想だが、１兆円規模と見込まれる建設費など課題が多く、実現性は不透明だ。