ＪＲ東海は２９日、多発する豪雨災害に備え、東海道新幹線の三島―浜松間で、２０２６年５月からのり面を補強する工事に取り組むと発表した。工事を含む対策後、運転規制をする土壌雨量の値を順次見直し、豪雨による運転規制の延べ時間が約２割減少すると見込んでいる。約１１０億円を投じ、３０年３月までに完了する予定。