栃木県の東武日光線新鹿沼駅で作業員４人が特急列車にはねられ死亡した事故で、列車のドライブレコーダーの映像では、最初に接近を知らせる「中継見張り員」の姿が所定の位置に確認されなかったことが２６日、関係者への取材で分かった。東武鉄道によると、中継見張り員は現場から約３１５メートル離れた踏切付近に配置され、旗を振って知らせる役割だった。