中部国際空港（愛知県常滑市）や豊田自動織機は２２日、中部空港の制限区域で自動運転の貨物けん引車が走る実証実験を行ったと発表した。運転手が緊急時に備える自動運転「レベル３」で実験し、将来的に一定の条件下で運転手が不要な「レベル４」を目指す。空港の地上業務を担う人材不足の解消を図る。航空機の誘導路を自動運転車が横切って走るのは国内初という。